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2013年10月18日 12:35
大陸中心/綜合報導
透過仿製與技術授權,大陸航空工業在近年來突飛猛進,然而大陸國產發動機不可靠、進口發動機又受制於俄羅斯,使得發動機成為大陸國產戰機的致命傷。
雖然大陸已經研發出可以配備在殲-10和殲-11B戰鬥機上的太行(又稱渦扇10,WS-10)發動機,並開始生產,不過由於發動機的可靠性和使用壽命不足,讓太行發動機的使用十分有限。
解放軍空軍軍官也比較偏愛進口發動機,因為他們對大陸國產發動機實在沒信心。
大陸從俄羅斯獲得AL-31F發動機後,經歷近20年時間對AL-31F發動機進行微調,使其使用壽命由900小時延長至1500小時,並仿製出WS-10A發動機。不過由於無法生產出可靠、耐用的發動機核心零件,使得WS-10A發動機產量不足,大陸仍必須大量從俄國進口發動機。
目前大陸正在生產3種主要第三代戰機,殲-10,殲-11B和梟龍(FC-1)戰機,都使用俄製發動機,殲-10使用AL-31FN發動機,梟龍使用RD-93發動機,殲-11B使用改進型的AL-31F發動機。 (接下一頁)
關鍵字: 發動機 中國 俄羅斯 印度 巴基斯坦
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