new htc one開箱,htc手機評價,htc手機比較,htc手機遊戲,htc手機維修,htc手機價位,htc手機推薦,htc手機鈴聲,中華電信htc手機,htc手機截圖,亞太htc手機,

Mar 7th 2014, 20:39, by TurTao

作者TurTao (偶速小海龜)

站內car

標題Re: [問題] 請問現在有車用電能驅動的冷氣壓縮機嗎？

時間Fri Mar 7 20:39:26 2014

※ 引述《HuangJC (吹笛牧童)》之銘言： : http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=209183&p=1 : 這個網址教導了汽車冷氣的原理 : 曾有同事說，汽車可以做恒溫，所以並不是用引擎帶動 : 而是引擎先發電，然後再用電能控制 : 電能控制很成熟，但並不能反推機械控制不成熟 真要說機械控制也行，因為目前大多數的車用冷氣溫度開關都是機械式的 由溫度提供一個開關的訊號，驅動冷氣Relay，去控制給冷氣離合器的開關電力 : 另一個同事不斷堅持的點是：如果是引擎直接動力驅動，那熄火時怎麼會有冷氣 : 嗯，我的車是沒冷氣啊，那是風扇而已，這我還分得出來 : 風扇的確是電能驅動，而冷氣不由電能驅動，理由可能是能量轉換效率太差 : 假設引擎發電效率是七成，而電能轉動能效率也是七成 : 相乘之後，引擎帶動冷氣壓縮機的效率就只剩約五成 室內風箱用電的原因是，空間考量，加上可調速控制比較簡單 引擎水箱/冷排風扇用電的原因是，可以用最簡單的方式在不需要時把它關掉 另一個原因是現在大部分的車子都是橫式引擎 不太可能為了風扇裝一個複雜的傘形齒輪裝置，把轉向從橫的變成直 直列引擎的車子，也是很多都有裝直驅風扇的 : 而且大動力的傳遞，在電力線上是大電流，電線要粗，電壓要高 : （家用冷氣 220V 就是比 110V 省電，難道車內冷氣走 220V 嗎? : 不然 P = VI, 較低電壓就要較高電流，較高電流就要較粗電線，並不容易） 冷氣用220V的主因，是電流，並不是為了比較省電 消耗功率相等之下，並沒有高電壓比較省電的道理 (當然高電壓低電流，在電感性負載上效率確實會略有優勢，但不是用220V主因) : 直接動能怎麼驅動？ 就引擎皮帶繞過去壓縮機直接帶動就好啦 : 但我也不能說沒這種 動能先轉電能，電能再轉回動能 的設計；一切看需求 : 就我所知道的，柴油火車就是動能先轉電能；為什麼不直接以動能帶動？ : 列車長是說 萬一某一節車廂發電機故障，還可以由別節車廂傳電 : （我倒是想，並不是每一節車廂都有發電機吧！） 柴油車頭(R魯)馬力太大，整節列車的壓縮機放在車頭，冷媒管拖整列根本不現實 因此無動力冷氣客車客車絕對都是把壓縮機裝在車上，用電來拖是最理想的 柴聯車則是空間有限，如果像DR1000那樣節節有冷氣的話勢必要犧牲設備空間 二拖一之下，其中一台裝發電機就足夠供給整組的冷氣電力了(甚至跨組) : 後來同事放了個大絕給我： : 你的車我不清楚，至少我的車是由電能驅動冷氣 : 我們會聊到這，是因為在討論 tidda 的操作模式 : nissan 早就出這種車款，方向盤不是機械帶動，動力馬達輔助倍力 : 而是方向盤只傳個訊號出來，方向帶動是全靠馬達的 : （差別在機械帶動的叫動力方向盤，即使熄火也可以用機械部份硬轉 : 在高速時由於方向盤會變輕，其實動力部份故障影響就不大了 : 而只傳個訊號的，在熄火或故障時是完全轉不動的） 並沒有，目前市面上應該沒有汽車是熄火轉不動方向盤的 只是輔助動力因為熄火消失了，所以轉起來很硬很重而已 也許天底下真有怪車是這種設計，但我相信Tiida絕對不是.... : 同事說到，有的車內部全是網路線，所以冷氣也是電能驅動 : 所以現在已經有車是全用電能驅動冷氣？ : （有的大車在後方乘客區也能各別開冷氣，似乎用電能驅動比較容易？） 大車能各區分別冷氣是因為單壓縮機多風箱而已 我的Zinger也是類似這樣，後座獨立空調 當關掉的時候其實摸起來是冰的，裡面冷媒還是有在跑，只是風箱沒在轉而以 -- 公路三大殺手 老人 ◢ ◣ 女人 ◢\\\\◣ 老女人 ◢≡◣ ◤◤◥ zzz ≡ \\ 俺在哪?′‵3 = = ◥ ○︵○◥● 昌昌昌!! \●/ \●/ \●/ ◥▼ ◤ ◣˙ ◢◤ ◣＊\ ◢ ■ ▲ ■ ◢▄▄▄▄ ◢▄▄▄▄▄ ◢▄▄▄▄▄ ＜\ ＜\ ＜\ ▄▄●▄●▄ ▃▃●▃▃●▃ ▃▃●▃▃●▃ ψxyzdragon -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.127.4.44

This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.